Die robuste Konstruktion mit bewährtem Schrägscheiben-Triebwerk, Bimetall-Ventilplatte und rollengelagerter Schwenkscheibe ermöglicht den Einsatz unter kontinuierlichem Druck bis zu 250 bar und 350 bar Spitzenbelastungen bei Drehzahlen bis 3600 U/min. Ein umfangreiches Triebwellenprogramm mit Durchtrieb bis 100% Nenndrehmoment sowie eine Kurzversion ohne Speisepumpe, macht die Konstruktion besonders flexibel. Die Pumpe verfügt über eine integrierte Speisepumpe, Kreislauf-Ventile und beidseitige Hubbegrenzung des Ausschwenkwinkels. Optional werden u. a..: Wechselfilter, Spül-, Cut-off- sowie By-Pass Ventile für das Not-Abschleppen des Fahrzeuges angeboten. Die  breite Auswahl von Verstellungen wurde vor kurzem ergänzt durch eine Automotive-Steuerung HME - hydraulische drehzahlabhängige Verstellung - für Fahrantriebe.

Die neue Pumpe eignet sich besonders für hydraulische Fahr- und Hauptantriebe bei kompakten Mobilarbeitsmaschinen in Verbindung mit Wheelmotoren wie z.B.  Straßenreinigungsmaschinen, kleinen und mittleren Radladern sowie Hofladern oder Dumpern, bei denen neben Robustheit und Energieeffizienz auch kompakte Abmessungen gefordert werden.